长安汽车雍军:能够逆势增长核心的原因是有产品

〖壹〗、长安汽车雍军认为长安汽车能够逆势增长核心原因在于拥有丰富且满足中国消费者需求的产品，具体体现在以下方面：产品种类丰富：长安汽车拥有丰富的产品线 ，涵盖了轿车和SUV等多个领域 。

〖贰〗 、逸动PLUS热销的原因很多
，但最核心的肯定是产品力够强
。对逸动PLUS挺熟悉，曾对它进行过3天的深度试驾 ，对它的产品力摸得很透了
，但前两天和长安内部人士搭档的一场直播，还是刷新了认知。

〖叁〗
、日前 ，原东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波重回长安
，出任长安汽车乘用车营销事业部副总经理 。也有消息指出，兵装集团排名第一的副总经理刘卫东除原有分管中国长安（主要是零部件业务）业务外 ，此次将增加分管长安汽车业务
。

“疫 ”路有你——西安高新区抗击疫情一线见闻

分区分类精准施策，动态调整防控策略根据12月28日西安市第39场疫情防控新闻发布会
，雁塔区、长安区 、高新区自当日起每天开展一次全区核酸筛查；莲湖区则根据实际情况增加筛查频次。此举旨在通过高频次检测快速筛查潜在风险，为科学研判疫情形势提供数据支持 。

3月车企销量榜:疫情“助攻”,长安夺冠

〖壹〗
、月长安汽车凭借批发销量夺冠 ，自主品牌市场份额大幅提升
，合资品牌受疫情冲击严重
。以下是详细分析：市场整体情况3月国内狭义乘用车市场零售销量为159万辆，同比下降5% ，环比增长26%；批发销量为184万辆
，同比下降6%，环比增长26%。

〖贰〗、月狭义乘用车厂商批发销量前十的车企中 ，长安汽车夺冠
，广汽“两田 ”（广汽丰田 、广汽本田）上榜，具体排名及分析如下：长安汽车：以12万辆的成绩登上3月狭义乘用车厂商批发销量排名前十榜单首位 。现阶段受疫情影响较小 ，且经销商端库存量较为充足。

〖叁〗
、月10日
，乘联会公布3月份车企销量排名榜，上榜的车企依次为比亚迪汽车、一汽大众 、长安汽车、吉利汽车
、上汽大众、特斯拉中国 、上汽通用
、一汽丰田、广汽丰田 、华晨宝马
。其中 ，比亚迪汽车以12万辆的销量遥遥领先，成为3月份销量冠军
，去年下半年月销更是超过20万辆，多次夺取冠军。

〖肆〗
、吉利、长城和长安汽车是国产车阵营中的三家百万级车企 ，因此也被大家称为国产车三巨头
，这三家车企的市场表现和技术实力在国内都十分领先，它们之间的竞争自然也是汽车市场的重头戏 。

〖伍〗 、月10日 ，乘联会发布了3月份汽车销量排名
。不出所料
，排名前十的车企依旧是那些我们耳熟能详的名字。从第一名到第十名依次为：比亚迪汽车
、一汽大众、长安汽车 、吉利汽车
、上汽大众、特斯拉中国 、上汽通用、一汽丰田
、广汽丰田、华晨宝马 。

抗疫期间“ ”不务正业
”,长安汽车都干了些啥?

在置身抗疫一线的同时，长安汽车的复产复工已经全面展开 ，包括带动上下游产业链条的相关供应商 、物流企业和合作伙伴等有序复工
。“副业”和“正业 ”一把抓
，确保社会经济平稳顺利进行，长安汽车正在践行着一家国企应有的社会责任 ，也是当前中国汽车产业积极参与疫情防控阻击战的一个缩影。

距离不是问题
，只要顾客有需求，长安汽车都定尽力为客户解决
、护客户一路周全 。没有一个冬天不能逾越 ，没有一个春天不会来临
。在共抗疫情的日子里，长安汽车保持“抗疫”积极响应的态度
，为客户提供伙伴式关怀，解决客户难题 ，不管相隔多远
，长安汽车与客户的心永远在一起。

抗疫期间的责任担当在2020年新冠肺炎疫情期间，长安汽车第一时间启动重大事件应急机制 ，以产业自身独特优势紧急驰援抗疫一线
，千方百计复工复产，防范化解供应链风险 。长安汽车、长安汽车渝北工厂及长安福特荣获重庆市“抗击新冠肺炎疫情先进集体
”称号
。

汽车商业评论搜集总结了这些政策措施。从我们的统计表中看出 ，主机厂对经销商最直接的支持是取消考核 、加快返利兑付
、贴息免息、延长还款期限等 。

社会情绪共振：团结抗疫与脱贫攻坚的结合疫情下的社会凝聚力：2020年是脱贫攻坚关键年
，叠加疫情影响，社会对助农 、扶贫的关注度极高。长安汽车以直播形式响应国家号召 ，契合了公众“共克时艰”的心理需求
。

公司在有效抗疫的同时
，持续发挥企业优势，进一步提升管理水平 ，并通过产品结构优化调整，有效增强了盈利水平。2020年上半年因新冠肺炎影响车市萎靡
，各大车企处境艰难 。但随着疫情逐渐得到控制，车市回暖 ，长安汽车
、比亚迪、中国重汽等车企在产销量以及业绩方面都取得了不错的成绩
，渐入佳境
。